
下面这些信息来自公开报道和网络拼凑配资公司资讯门户网站,大家当个参考就好。
2026年2月12日,法国和挪威敲定了一笔交易:挪威掏钱采购一批精确制导炸弹,法国负责生产并为贷款背书,这批弹药会直接补给乌克兰空军。法国以前也单独援助过类似武器,这回有了挪威的资金介入,供给规模能往上抬一抬。乌军之前用过这种套件改装的弹药,对后方目标的打击还算奏效,协议里也明确说,鉴于前线消耗快,2026年的交付会更密集。
俄罗斯方面在2026年1月的战术空中投放明显增多,日均出弹量比前几个月更高。俄军大量动用苏联遗留库存,把普通炸弹装上滑翔改装套件,变成能较精确打击的武器,造价不高,产线节奏稳定。从2024年初起,俄国防工业就进入高负荷运转模式,下诺夫哥罗德等地工厂轮班生产,持续向前线输送改装弹药。分析普遍认为,俄方继承的航空弹药储备量庞大,能支撑较长时间的消耗,同时不断升级套件:早期型号射程短,到了2024年3月出新版更紧凑、射程拉长,2025年10月又加了微型发动机,打击范围再次拓展。
乌克兰空军把这些精确炸弹挂到现役的米格、苏系飞机上,飞行员反映射程和精度都能接受,特别适合打指挥所、补给节点这样的后方目标。法国国防部在2025年7月追加了投入,催快了生产线,2024年就有超额交付的纪录,导航组件产能也超出原先计划,2025年的目标定得更高。2026年2月9日,乌克兰国防部长和法国武装部长在基辅签署了意向书,谈到联合生产和加速幻影2000战机部署以保证弹药消耗得到补足。挪威的资金到账、法国的担保到位后,交付程序顺利,相关弹药在有卫星干扰的环境下也能工作,尾部助推器让射程更远,增加了增程型的作用。
滑翔改装弹在战场上威力很快显现。北约某空中力量研究中心在2025年的报告里提到,这类弹药对战场态势的影响有时比其他俄方系统更大。俄军用Su-34、Su-35从较安全的距离投放,弹体没有明显发动机热迹、雷达反射小,防空系统很难精准锁定。像阿夫迪伊夫卡的激烈交火里,俄方几乎每天都在投放大量此类武器,城市建筑、掩体被摧毁得很严重。恰斯夫亚尔、沃夫昌斯克、巴赫穆特、马林卡这些点一旦进了射程,就会遭到密集打击,社区和基础设施遭受重创。扎波罗热原本相对平静,2024年夏天进入覆盖范围后也成了空投常客,2026年1月甚至有一枚滑翔弹落在离前线较远的卡缅斯科耶市,说明增程型已经在实战中发挥作用。
乌克兰自己也没等着被动挨打,国内设计局开发出能配重型炸弹的滑翔套件,试验射程有希望,但因为资金紧张,产量上不去。军方的估算显示,每天所需远程弹药数量很大,而西方送来的JDAM-ER、AASM、GBU-39等总体供给跟不上消耗速度。电子干扰对这些制导弹药有一定效果,乌军的干扰行动在几个月里取得了一些进展,俄方也在升级抗扰能力,换上新型天线和抗干扰套件,新的绕行或规避方案开始应用。至于击落投放飞机也不是没试过;等F-16和幻影2000投入更多,理论上用AMRAAM在更远距离拦截Su-34可行,但飞机数量、飞行员训练以及复杂的战场环境都限制了这个办法的效果。
俄方内部资料透露,从2023年4月至2024年4月,别尔哥罗德地区至少发生过多起滑翔弹落地但未爆的事件,显示早期改装套件在可靠性上还有短板。不过俄军投放规模很大,个别失败并未显著影响整体投放节奏。罗斯泰克在2025年底表示,当年战斗机产量上涨,2026年的产能计划也在跟进。英国联合军种研究所的研究员认为,制造滑翔套件存在产能瓶颈,但基础性的爆破弹药库存非常充足。乌克兰第三旅的一位指挥官在Telegram上也写过,这类弹药能把阵地和房屋打成大坑。
总的来看配资公司资讯门户网站,法国和挪威的供应能在一定程度上缓解乌克兰的弹药缺口,但俄方依赖大量改装老库存、持续生产和技术迭代,依然在数量上占优,战场影响不容低估。
美港通证券提示:文章来自网络,不代表本站观点。